赤峰交通运输对于工作管理机制来讲，其应该被予以完善且给与有效执行，此也是作为一个单位管理水平的直接表现。为了促使检测质量得以充分确保，相关质检单位必须运用科学化的管理方法，控制那些对检测结果造成影响的一些因素，还要促进工作管理系统的有效建立。交通运输公司比如对岗位责任制的建立和健全，建立综合化的设备检测管理机制，建立并完善相关技术保密管理制度，其对于实验室管理的进一步强化具有重要的推动作用，从而为实际公路试验检测工作的顺利开展提供制度方面的全面保障。

赤峰交通运输合理调配使用人员加强协调勘察设计单位、监理单位、施工单位等工程责任主体部门，明确各部门的权利和义务，充分调动他们的工作积极性，使他们全心投入到工程项目质量管理中，把好工程质量关，让建筑产品使业主满意，社会满意。交通运输公司由于工地现场施工工人的专业技术水平和操作技能有差异，对各工种、各工序的熟练、掌握程度也不一样，因此，必须对他们进行综合考虑，对他们进行合理地调配使用，使他们既分工又合作，使他们人尽其才，各尽所能，充分发挥他们的主动性和创造性，加快工程进度，确保工程质量，发挥经济效益。

赤峰交通运输企业管理者要有足够的工程质量意识，企业内部要建立起健全的质量管理安全体系，充分落实层层质量责任制，形成上下一致、齐抓共管的质量管理模式。质量管理是一个复杂的系统工程，但是其对于整个企业的影响必须引起企业管理者的高度重视。交通运输公司企业管理者应将提高工程质量效益作为首要考虑的核心问题，在管理活动中贯彻质量效益精神，倡导科学的质量文化，实施科学的指导和管理，将质量安全体系的实施和改进作为首要和长期的任务。

赤峰交通运输建设行业主管部门应严格政企定位分离，采取宏观和间接的管理模式，充分利用自身的技术资源对工程项目进行监督管理，特别是对建筑施工现场的质量监督管理。交通运输公司对每个工程项目配置固定的质监人员，严格规范参建各方质量主体的质量行为，严格参建各方的质量责任，通过规章约束细化量化处罚权，减小质量技术执法过程中的自山量裁权，不定期联合其他质量部门对工程建筑材料产品、半成品进行质量检查，检查施工单位的建材质保体系是否健全，抽查工程实体质量情况是否符合设计要求以及是否违反工程强制性标准，使得工程实体质量处于可控状态。