乌海道路养护隧道施工过程中必须要遵循“情况明、预加固、弱爆破、勤测量、早发现、早处理”的原则。在隧道工程中一定要舍的投资，购买地质超前预报仪加强对隧道的监控和预报，以确保出现安全问题时能有效的进行处理。另外，在施工之前要详细的考察隧道的地质特点，并据此做出详细合理的施工方案，同时在设计要考虑可能出现的各种安全问题并设置处理预案。道路养护项目对于一个新的项目或者工程要先在设备上做好准备，在项目开始前对现有的设备进行评估，如果现有的设备达不到要求那么就需要重新购置新的设备或者对现有的设备进行技术升级和改造以满足要求，物资材料和电力供应方面的工作也要提前做好。

乌海道路养护做好工程开工前的准备工作。甲方工程技术人员要以身作则，按图纸内容，拿出甲方的施T组织设计，将工程线路、进度计划、材料计划及预算报上级管理人员。更主要的是做好中标企业开工前的技术工作，要求中标单位在半月内依据图纸及施工规范要求，作出施工组织设计和施工进度计划，及时向甲方人员提交材料计划及预算，以便于甲方控制投资。道路养护项目对施工单位提交的施工方案，甲方主管工程师要在半个月内认真审查阅读，批准施工方案。施工期间要根据该方案，严要求、严管理，积极配合施工单位落实施工计划。

乌海道路养护相关法律法规的颁布与完善，让建筑工程质量监督管理工作又了法律依据与基础，也有了完善与改革的方向。与此同时，相关法律法规的出现，更让负责建筑工程质量监督管理的机构有了一些相应的变化与发展。随着建筑工程相关的监督管理机构的深化改革以及理念的推陈出新，建筑工程建筑管理体系也在不断得到改进与完善。道路养护项目因为建筑工程的质量建设包含了组织质量管理也包含了相关的监督管理的部分，是以，假如建筑工程出现质量问题，它是涉及到很多单位的。因而，加强建筑工程与相关单位的行为规范管理，设立总负责人，再将责任落实到个人，才能够更好的完成建筑工程的质量监督管理工作。

乌海道路养护施工估料是工程项目现场材料成本管理的首要环节。所谓单线图就是以工程项目的工艺流程或施工图为基础，根据平面、剖面的布置及空间走向所勾画的单线示意图。以管道专业为例，在单线图上标出根据平、剖面施工图的直管线长度、材质、规格、管配件型号、数量等。由于单线图直观、易懂，能准确地计算出所需的材料，已安装施工的各专业广泛采用。不单主材，所有辅助材料的估料也必须有计算依据、计算过程书。道路养护项目采取这种方法所做的施工估料才能把好现场材料成本管理的首要关卡。材料ABC分类法是企业材料分类管理的一种方法。运用到企业，作为对工程项目现场施工估料的审核，对施工所使用的各种材料按其需用量大小、占用资金多少，结合重要程序分成ABC三类，审核估料时应采取不同办法。

乌海道路养护对于公路工程项目监理部而言，应严格按照《工程施工质量验收规范》的质量评定标准和办法，对各个分部工程进行严格的质量审查和验收。对于监理工程师而言，应对施工单位报送的分项工程质量评审资料进行严格的审查和现场检查，在合格后予以确认。道路养护项目对于分项的施工设备而言，必须在经严格的检测、试验和运转后再进行验收。与此同时，还应督促施工单位认真做好竣工资料的整编工作，针对其中存在的问题提出整改要求，在整改合格后签署相应的竣工报验。